Départs, retards et ponctualité

Ulm (Eberhard-Finckh-Straße)

146 passages de 33 ligne(s) · 21 trajets mesurés entre le 10 octobre 2026 et le 14 octobre 2026

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Ulm (Eberhard-Finckh-Straße) a enregistré 146 passages prévus de 33 lignes dans notre archive entre le 10 octobre 2026 et le 14 octobre 2026. 47.6% des 21 départs mesurés sont partis avec au plus cinq minutes de retard ; le retard typique au départ était de 7.2 min minutes.

2 véhicule(s) en circulation sur cette ligne en ce momentSuivre en direct sur la carte

Départs

À l'heure
47.6%
≤ 5 min de retard
Retard médian
7.2 min
trajet typique
Retard P90
20.1 min
1 trajet sur 10 fait pire
Annulés
0%
0 sur 146 départs
Échantillon
21
21 départs mesurés · 146 observés

Arrivées

À l'heure
45.8%
≤ 5 min de retard
Retard médian
5.6 min
trajet typique
Retard P90
20.1 min
1 trajet sur 10 fait pire
Annulés
0%
0 sur 146 arrivées
Échantillon
24
24 arrivées mesurés · 146 observés

Part à l'heure par heure de départ

0%50%100%02406:00: 100%, 1608:00: 37.5%, 8810:00: 0%, 11011:00: 0%, 112:00: 100%, 11213:00: 100%, 114:00: 100%, 11415:00: 0%, 116:00: 0%, 1161819:00: 0%, 120:00: 0%, 12021:00: 100%, 122:00: 100%, 12223:00: 100%, 1

Part à l'heure par jour de la semaine

0%50%100%lundi: 50%, 6lunmardi: 100%, 1marmercredi: 30%, 10merjeuvensamdimanche: 75%, 4dim

30 derniers jours

0%50%100%11 octobre 2026: 75%, 1.2 min, 41112 octobre 2026: 50%, 2.1 min, 61213 octobre 2026: 100%, 0 min, 11314 octobre 2026: 30%, 14.3 min, 1014

Pire journée à ce jour : 14 octobre 2026 avec 30% à l'heure et un retard P90 de 25.2 min (10 trajets).

Lignes passant ici

LigneNomDéparts à l'heureRetard médianPassages
036Bratislava/Budapest - Saarbrücken/Strasbourg66.7%2.1 min3 / 11
951Zagreb - Stuttgart0%16.5 min2 / 6
N422Crotone - Frankfurt——0 / 6
N77Rome - Frankfurt66.7%1.6 min3 / 6
N948Split - Munich - Frankfurt——0 / 6
N1971Sarajevo - Frankfurt——0 / 6
283Prague - Zurich50%0 min2 / 6
N1912Belgrade - Munich - Frankfurt——0 / 6
N3203Kiev - Stuttgart——0 / 6
N1961Tuzla - Dortmund——0 / 6
N965Bochum - Budapest Airport0%29.1 min1 / 5
N91Munich/Budapest - Paris100%0 min2 / 5
N136Bratislava - Strasbourg - Antwerp0%14.3 min1 / 5
091Budapest - Paris/Stuttgart Airport0%10.1 min3 / 5
N1135Barcelona - Strasbourg - Munich——0 / 5
N93Amsterdam - Cologne Airport - Munich100%1.2 min1 / 5
N277Frankfurt - Munich - Venice - Lido di Jesolo——0 / 5
K1950Čapljina - Munich - Dortmund——0 / 5
CHR3241Banja Luka - Frankffurt——0 / 5
008Reutlingen - Munich Airport - Salzburg——0 / 4
N1222Modlin – Wroclaw – Ulm——0 / 4
336Munich - Tübingen - Paris0%16.4 min1 / 4
CHR3209Mostar - Hamm——0 / 3
N955Zagreb - Stuttgart - Heilbronn——0 / 3
101Munich - Stuttgart Airport - Freiburg100%0.4 min1 / 3
K1957Bihać - Dortmund——0 / 3
N27Bochum - Munich——0 / 3
K1905Debar - Dortmund——0 / 2
1929Bucharest - Munich - Brussels100%0 min1 / 2
CHR3256Zagreb - Dortmund——0 / 2
L1915Bitola - Freiburg——0 / 1
CHR3227Vlore - Dortmund——0 / 1
N971Sarajevo - Dortmund——0 / 1

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Questions fréquentes

Où voir les départs en direct de Ulm (Eberhard-Finckh-Straße) ?

La carte en direct montre chaque véhicule en route vers ou au départ de Ulm (Eberhard-Finckh-Straße) avec son retard actuel. Les lieux d'accueil peuvent aussi intégrer gratuitement un tableau des départs (voir Écrans).

Les départs de Ulm (Eberhard-Finckh-Straße) sont-ils généralement à l'heure ?

Ulm (Eberhard-Finckh-Straße) a enregistré 146 passages prévus de 33 lignes dans notre archive entre le 10 octobre 2026 et le 14 octobre 2026. 47.6% des 21 départs mesurés sont partis avec au plus cinq minutes de retard ; le retard typique au départ était de 7.2 min minutes.

D'où viennent ces données ?

Du flux public de suivi des véhicules de l'opérateur, que nous interrogeons en continu et archivons. Les trajets « mesurés » sont ceux pour lesquels le flux a rapporté des horaires réels (et non estimés). La couverture est partielle et les chiffres ne valent que ce que vaut le flux.

Pages des villes

Statistiques indépendantes et non officielles issues de données publiques de suivi des véhicules. « À l'heure » signifie au plus 5 minutes de retard. La couverture est partielle ; les trajets sans horaires réels sont exclus. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.