Ponctualité, retards et suivi en direct
De Prague à Brno en bus
189 km · 1 lignes · 15 trajets mesurés entre le 11 octobre 2026 et le 14 octobre 2026 · petit échantillon, à prendre avec prudence
Le bus Prague–Brno fait partie des liaisons les plus fiables que nous suivons : 80% des 15 trajets mesurés entre le 11 octobre 2026 et le 14 octobre 2026 sont arrivés avec au plus cinq minutes de retard, et le retard typique était de 2.7 minutes.
Les départs vers 11:00 ont été les plus ponctuels (100%), ceux de 17:00 les moins (33.3%). dimanche a été le jour le plus ponctuel (100%) ; lundi le moins (60%).
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Part à l'heure par jour de la semaine
30 derniers jours
Pire journée à ce jour : 12 octobre 2026 avec 60% à l'heure et un retard P90 de 24.8 min (5 trajets).
Lignes desservant ce trajet
| Ligne | Nom | Durée | À l'heure | Retard moyen | Trajets |
|---|---|---|---|---|---|
| 850 | Prague - Brno | 2h 48 | 80% | 5.6 min | 15 / 15 |
Dans l'autre sens ? Voir Brno → Prague.
Questions fréquentes
Le bus Prague – Brno est-il souvent en retard ?
80% des 15 trajets mesurés sont arrivés avec au plus 5 minutes de retard. Le retard médian était de 2.7 minutes et le 90e percentile de 24.8 minutes : un trajet sur dix avait donc au moins 24.8 minutes de retard.
Comment suivre mon bus Prague – Brno en direct ?
Ouvrez la carte en direct et cherchez le numéro de ligne ou la gare de départ. Chaque véhicule en circulation apparaît avec sa position GPS, son retard actuel et son prochain arrêt. Pas besoin de numéro de réservation.
Quelle est la meilleure heure pour prendre le bus de Prague à Brno ?
D'après nos données, les départs vers 11:00 ont eu le meilleur taux de ponctualité (100%) et dimanche a été le jour le plus ponctuel (100%). Les départs matinaux souffrent généralement moins des retards accumulés.
Puis-je être indemnisé si mon bus Prague – Brno est en retard ?
Selon le règlement (UE) 181/2011, sur les services réguliers de 250 km ou plus, un retard de plus de 120 minutes au départ vous donne le choix entre remboursement et réacheminement ; si le transporteur ne propose pas ce choix, vous pouvez réclamer 50 % du prix du billet en plus. Notre attestation de retard documente ce que le flux en direct a rapporté pour votre trajet. Lire le guide →
D'où viennent ces données ?
Du flux public de suivi des véhicules de l'opérateur, que nous interrogeons en continu et archivons. Les trajets « mesurés » sont ceux pour lesquels le flux a rapporté des horaires réels (et non estimés). La couverture est partielle et les chiffres ne valent que ce que vaut le flux.
Autres bus au départ de Prague
| Trajet | À l'heure | Trajets |
|---|---|---|
| Prague → Plzeň | 75% | 20 |
| Prague → Karlovy Vary | 80% | 25 |
| Prague → Liberec | 64% | 25 |
| Prague → Český Krumlov | 64.3% | 14 |
| Prague → Paris | 16.7% | 12 |
| Prague → Amsterdam | 66.7% | 9 |
| Prague → Munich | 14.3% | 7 |
| Prague → Strasbourg | 40% | 5 |
Autres bus vers Brno
| Trajet | À l'heure | Trajets |
|---|---|---|
| Vienna Airport → Brno | 53.3% | 15 |
Gares sur ce trajet
Pages des villes
Statistiques indépendantes et non officielles issues de données publiques de suivi des véhicules. « À l'heure » signifie au plus 5 minutes de retard. La couverture est partielle ; les trajets sans horaires réels sont exclus. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.