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Ligne UK998 · Brighton - Heathrow - Milton Keynes

157 km · 20 trajets mesurés entre le 11 octobre 2026 et le 14 octobre 2026

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La ligne UK998 de FlixBus (Brighton - Heathrow - Milton Keynes) est irrégulière : 70% des 20 trajets mesurés entre le 11 octobre 2026 et le 14 octobre 2026 sont arrivés avec au plus cinq minutes de retard ; le retard typique était de 2.4 minutes et un trajet sur dix avait 9.8 minutes de retard ou plus.

Les départs vers 05:00 ont été les plus ponctuels (100%), ceux de 17:00 les moins (66.7%). lundi a été le jour le plus ponctuel (83.3%) ; dimanche le moins (50%).

Le retard s'accumule en route : l'arrêt le plus en retard en moyenne est Brighton Railway Station - Stroudley Road (8.1 min).

1 véhicule(s) en circulation sur cette ligne en ce momentSuivre en direct sur la carte
À l'heure
70%
≤ 5 min de retard
Retard médian
2.4 min
trajet typique
Retard P90
9.8 min
1 trajet sur 10 fait pire
Annulés
0%
0 sur 22 trajets
Échantillon
20
20 trajets mesurés · 22 observés

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Part à l'heure par heure de départ

0%50%100%0204:00: 100%, 2405:00: 100%, 36809:00: 66.7%, 31011:00: 0%, 11214:00: 66.7%, 3141617:00: 66.7%, 31820:00: 100%, 32022:00: 0%, 222

Part à l'heure par jour de la semaine

0%50%100%lundi: 83.3%, 6lunmardi: 50%, 2marmercredi: 83.3%, 6merjeuvensamdimanche: 50%, 6dim

30 derniers jours

0%50%100%11 octobre 2026: 50%, 2.5 min, 61112 octobre 2026: 83.3%, 1.3 min, 61213 octobre 2026: 50%, 2.2 min, 21314 octobre 2026: 83.3%, 0.9 min, 614

Pire journée à ce jour : 11 octobre 2026 avec 50% à l'heure et un retard P90 de 11.8 min (6 trajets).

Retard moyen à chaque arrêt

Retard moyen au départ (ou à l'arrivée au terminus) sur les passages mesurés, deux sens confondus.

London Heathrow Airport Terminal 5London Heathrow Airport Terminal 5: 2.5 min2.5 minLondon Heathrow Airport (Central …London Heathrow Airport (Central Bus Station T2 and T3): 6.8 min6.8 minLuton DART Parkway (For Airport)Luton DART Parkway (For Airport): 7.5 min7.5 minMilton Keynes (Central Station Y4)Milton Keynes (Central Station Y4): 0 min0 minBrighton Railway Station - Stroud…Brighton Railway Station - Stroudley Road: 8.1 min8.1 minBrighton (Preston Park)Brighton (Preston Park): 5.5 min5.5 minGatwick Airport South TerminalGatwick Airport South Terminal: 4.4 min4.4 minGatwick Airport (North Terminal)Gatwick Airport (North Terminal): 5.1 min5.1 min
ArrêtRetard moyenPassages mesurés
London Heathrow Airport Terminal 52.5 min6 / 22
London Heathrow Airport (Central Bus Station T2 and T3)6.8 min3 / 22
Luton DART Parkway (For Airport)7.5 min2 / 22
Milton Keynes (Central Station Y4)0 min3 / 22
Brighton Railway Station - Stroudley Road8.1 min3 / 22
Brighton (Preston Park)5.5 min2 / 22
Gatwick Airport South Terminal4.4 min7 / 22
Gatwick Airport (North Terminal)5.1 min6 / 19

Sens de cette ligne

TrajetÀ l'heureTrajets
Brighton → Milton Keynes81.8%11 / 11
Milton Keynes → Brighton55.6%9 / 11

Questions fréquentes

La ligne UK998 de FlixBus est-elle souvent en retard ?

70% des 20 trajets mesurés sont arrivés avec au plus 5 minutes de retard. Le retard médian était de 2.4 minutes et le 90e percentile de 9.8 minutes : un trajet sur dix avait donc au moins 9.8 minutes de retard.

Comment suivre la ligne UK998 en direct ?

Ouvrez la carte en direct et tapez UK998 dans la recherche. Chaque véhicule en circulation sur la ligne apparaît avec sa position, son retard et son prochain arrêt.

Quelle est la meilleure heure pour prendre le bus de Brighton à Milton Keynes ?

D'après nos données, les départs vers 05:00 ont eu le meilleur taux de ponctualité (100%) et lundi a été le jour le plus ponctuel (83.3%). Les départs matinaux souffrent généralement moins des retards accumulés.

Puis-je être indemnisé si mon bus Brighton – Milton Keynes est en retard ?

Selon le règlement (UE) 181/2011, sur les services réguliers de 250 km ou plus, un retard de plus de 120 minutes au départ vous donne le choix entre remboursement et réacheminement ; si le transporteur ne propose pas ce choix, vous pouvez réclamer 50 % du prix du billet en plus. Notre attestation de retard documente ce que le flux en direct a rapporté pour votre trajet. Lire le guide →

D'où viennent ces données ?

Du flux public de suivi des véhicules de l'opérateur, que nous interrogeons en continu et archivons. Les trajets « mesurés » sont ceux pour lesquels le flux a rapporté des horaires réels (et non estimés). La couverture est partielle et les chiffres ne valent que ce que vaut le flux.

Pages des villes

Statistiques indépendantes et non officielles issues de données publiques de suivi des véhicules. « À l'heure » signifie au plus 5 minutes de retard. La couverture est partielle ; les trajets sans horaires réels sont exclus. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.