FlixBus · Bus

Ligne N367 · Prague - Hanover - Paris

1188 km · 6 trajets mesurés entre le 10 octobre 2026 et le 14 octobre 2026 · petit échantillon, à prendre avec prudence

E

Nous avons mesuré 6 trajets sur la ligne N367 jusqu'ici, trop peu pour un verdict fiable. La page se met à jour automatiquement à mesure que l'archive grandit.

Le retard s'accumule en route : l'arrêt le plus en retard en moyenne est Hanover central bus station (25.8 min).

2 véhicule(s) en circulation sur cette ligne en ce momentSuivre en direct sur la carte
À l'heure
33.3%
≤ 5 min de retard
Retard médian
11.8 min
trajet typique
Retard P90
40.8 min
1 trajet sur 10 fait pire
Annulés
0%
0 sur 6 trajets
Échantillon
6
6 trajets mesurés · 6 observés

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Part à l'heure par heure de départ

0%50%100%0246810:00: 33.3%, 310121416182021:00: 33.3%, 322

Part à l'heure par jour de la semaine

0%50%100%lunmardi: 50%, 2marmercredi: 0%, 1merjeuvensamedi: 100%, 1samdimanche: 0%, 2dim

30 derniers jours

0%50%100%10 octobre 2026: 100%, 3.3 min, 11011 octobre 2026: 0%, 19.8 min, 21113 octobre 2026: 50%, 2.3 min, 21314 octobre 2026: 0%, 40.8 min, 114

Retard moyen à chaque arrêt

Retard moyen au départ (ou à l'arrivée au terminus) sur les passages mesurés, deux sens confondus.

Bad Oeynhausen (Sültebusch)Bad Oeynhausen (Sültebusch): 22.9 min22.9 minLeipzig central train stationLeipzig central train station: 7.2 min7.2 minBrunswick central stationBrunswick central station: 6.6 min6.6 minHanover central bus stationHanover central bus station: 25.8 min25.8 minMagdeburg central bus stationMagdeburg central bus station: 5.4 min5.4 minOsnabrück central train station (…Osnabrück central train station (Eisenbahnstraße): 16.3 min16.3 minDresden central station (Bayrisch…Dresden central station (Bayrische Straße): 1.2 min1.2 minArnhem Central Station (Sonsbeekz…Arnhem Central Station (Sonsbeekzijde): 11.9 min11.9 minPrague (Central Bus Station Flore…Prague (Central Bus Station Florenc): 3.8 min3.8 minEnschede (central station)Enschede (central station): 13.2 min13.2 minParis (Pershing - Porte Maillot)Paris (Pershing - Porte Maillot): 5.1 min5.1 minLilleLille: 16.8 min16.8 minParis Charles de Gaulle Airport (…Paris Charles de Gaulle Airport (Central Bus Station): 12.2 min12.2 minNijmegen Centraal Station (Tunnel…Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg): 19.7 min19.7 minEindhoven Station (John F. Kenned…Eindhoven Station (John F. Kennedylaan): 16.3 min16.3 min
ArrêtRetard moyenPassages mesurés
Bad Oeynhausen (Sültebusch)22.9 min2 / 6
Leipzig central train station7.2 min2 / 6
Brunswick central station6.6 min2 / 6
Hanover central bus station25.8 min4 / 6
Magdeburg central bus station5.4 min3 / 6
Osnabrück central train station (Eisenbahnstraße)16.3 min2 / 6
Dresden central station (Bayrische Straße)1.2 min2 / 6
Arnhem Central Station (Sonsbeekzijde)11.9 min2 / 6
Prague (Central Bus Station Florenc)3.8 min1 / 6
Enschede (central station)13.2 min2 / 6
Paris (Pershing - Porte Maillot)5.1 min1 / 6
Lille16.8 min2 / 6
Paris Charles de Gaulle Airport (Central Bus Station)12.2 min3 / 6
Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg)19.7 min2 / 6
Eindhoven Station (John F. Kennedylaan)16.3 min2 / 6

Sens de cette ligne

TrajetÀ l'heureTrajets
Paris → Prague33.3%3 / 3
Prague → Paris33.3%3 / 3

Questions fréquentes

La ligne N367 de FlixBus est-elle souvent en retard ?

33.3% des 6 trajets mesurés sont arrivés avec au plus 5 minutes de retard. Le retard médian était de 11.8 minutes et le 90e percentile de 40.8 minutes : un trajet sur dix avait donc au moins 40.8 minutes de retard.

Comment suivre la ligne N367 en direct ?

Ouvrez la carte en direct et tapez N367 dans la recherche. Chaque véhicule en circulation sur la ligne apparaît avec sa position, son retard et son prochain arrêt.

Puis-je être indemnisé si mon bus Paris – Prague est en retard ?

Selon le règlement (UE) 181/2011, sur les services réguliers de 250 km ou plus, un retard de plus de 120 minutes au départ vous donne le choix entre remboursement et réacheminement ; si le transporteur ne propose pas ce choix, vous pouvez réclamer 50 % du prix du billet en plus. Notre attestation de retard documente ce que le flux en direct a rapporté pour votre trajet. Lire le guide →

D'où viennent ces données ?

Du flux public de suivi des véhicules de l'opérateur, que nous interrogeons en continu et archivons. Les trajets « mesurés » sont ceux pour lesquels le flux a rapporté des horaires réels (et non estimés). La couverture est partielle et les chiffres ne valent que ce que vaut le flux.

Pages des villes

Statistiques indépendantes et non officielles issues de données publiques de suivi des véhicules. « À l'heure » signifie au plus 5 minutes de retard. La couverture est partielle ; les trajets sans horaires réels sont exclus. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.