FlixBus · Bus
Linea N300 · Berlin - Magdeburg- Paris
950 km · 5 corse misurate tra il 10 ottobre 2026 e il 14 ottobre 2026 · campione piccolo, da prendere con cautela
Finora abbiamo misurato 5 corse sulla linea N300, troppo poche per un giudizio affidabile. La pagina si aggiorna automaticamente man mano che l'archivio cresce.
Il ritardo si accumula lungo il percorso: la fermata mediamente più in ritardo è Magdeburg central bus station (3.1 min).
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Ultimi 30 giorni
Ritardo medio a ogni fermata
Ritardo medio alla partenza (o all'arrivo al capolinea) sulle fermate misurate, entrambe le direzioni.
| Fermata | Ritardo medio | Fermate misurate |
|---|---|---|
| Antwerp Rooseveltplaats (B5) | 12.9 min | 1 / 6 |
| Berlin central bus station | 14.4 min | 2 / 6 |
| Magdeburg central bus station | 3.1 min | 3 / 6 |
| Lille | 28.6 min | 2 / 6 |
| Ghent Dampoort (Bus parking) | 10.6 min | 1 / 6 |
| Paris (Bercy Seine) | 27.8 min | 1 / 6 |
Direzioni di questa linea
| Tratta | In orario | Corse |
|---|---|---|
| Berlino → Parigi | 33.3% | 3 / 3 |
| Parigi → Berlino | 50% | 2 / 3 |
Domande frequenti
La linea N300 di FlixBus è spesso in ritardo?
Il 40% delle 5 corse misurate è arrivato con al massimo 5 minuti di ritardo. Il ritardo mediano è stato di 17.2 minuti e il 90° percentile di 27.8 minuti: una corsa su dieci ha quindi avuto almeno 27.8 minuti di ritardo.
Come seguo la linea N300 in diretta?
Apri la mappa live e digita N300 nella ricerca. Ogni veicolo in servizio sulla linea è mostrato con posizione, ritardo e prossima fermata.
Ho diritto a un rimborso se il bus da Berlino a Parigi è in ritardo?
In base al Regolamento (UE) 181/2011, sui servizi regolari di 250 km o più un ritardo superiore a 120 minuti alla partenza dà diritto a scegliere tra rimborso e trasporto alternativo; se il vettore non offre questa scelta si può chiedere in aggiunta il 50 % del prezzo del biglietto. Il nostro certificato di ritardo documenta ciò che il feed live ha riportato per la tua corsa. Leggi la guida →
Da dove vengono questi dati?
Dal feed pubblico di tracciamento dei veicoli dell'operatore, che interroghiamo di continuo e archiviamo. Le corse «misurate» sono quelle per cui il feed ha riportato orari reali (non stimati). La copertura è parziale e i dati sono accurati quanto il feed.
Pagine delle città
Statistiche indipendenti e non ufficiali da dati pubblici di tracciamento dei veicoli. «In orario» significa al massimo 5 minuti di ritardo. La copertura è parziale; le corse senza orari reali sono escluse. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.