Départs, retards et ponctualité
Ždiar (Tatra)
14 passages de 3 ligne(s) · 0 trajets mesurés entre le 10 octobre 2026 et le 13 octobre 2026 · petit échantillon, à prendre avec prudence
Ždiar (Tatra) a enregistré 14 passages prévus de 3 lignes dans notre archive entre le 10 octobre 2026 et le 13 octobre 2026. — des 0 départs mesurés sont partis avec au plus cinq minutes de retard ; le retard typique au départ était de — minutes.
Départs
Part à l'heure par heure de départ
Part à l'heure par jour de la semaine
Lignes passant ici
| Ligne | Nom | Départs à l'heure | Retard médian | Passages |
|---|---|---|---|---|
| N1365 | Berlin - Wroclaw - Kosice | — | — | 0 / 6 |
| N986 | Warsaw - Krakow - Budapest/Zagreb | — | — | 0 / 4 |
| 986 | Warsaw - Poprad - Budapest/Dubrovnik | — | — | 0 / 4 |
Vous partez de Ždiar (Tatra) ? Consultez les départs en direct sur la carte ou réservez votre billet.
Questions fréquentes
Où voir les départs en direct de Ždiar (Tatra) ?
La carte en direct montre chaque véhicule en route vers ou au départ de Ždiar (Tatra) avec son retard actuel. Les lieux d'accueil peuvent aussi intégrer gratuitement un tableau des départs (voir Écrans).
Les départs de Ždiar (Tatra) sont-ils généralement à l'heure ?
Ždiar (Tatra) a enregistré 14 passages prévus de 3 lignes dans notre archive entre le 10 octobre 2026 et le 13 octobre 2026. — des 0 départs mesurés sont partis avec au plus cinq minutes de retard ; le retard typique au départ était de — minutes.
D'où viennent ces données ?
Du flux public de suivi des véhicules de l'opérateur, que nous interrogeons en continu et archivons. Les trajets « mesurés » sont ceux pour lesquels le flux a rapporté des horaires réels (et non estimés). La couverture est partielle et les chiffres ne valent que ce que vaut le flux.
Pages des villes
Statistiques indépendantes et non officielles issues de données publiques de suivi des véhicules. « À l'heure » signifie au plus 5 minutes de retard. La couverture est partielle ; les trajets sans horaires réels sont exclus. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.