Départs, retards et ponctualité
Pescara
77 passages de 12 ligne(s) · 22 trajets mesurés entre le 10 octobre 2026 et le 14 octobre 2026
Pescara a enregistré 77 passages prévus de 12 lignes dans notre archive entre le 10 octobre 2026 et le 14 octobre 2026. 50% des 22 départs mesurés sont partis avec au plus cinq minutes de retard ; le retard typique au départ était de 4.3 min minutes.
Départs
Arrivées
Part à l'heure par heure de départ
Part à l'heure par jour de la semaine
30 derniers jours
Pire journée à ce jour : 14 octobre 2026 avec 37.5% à l'heure et un retard P90 de 38.5 min (8 trajets).
Lignes passant ici
| Ligne | Nom | Départs à l'heure | Retard médian | Passages |
|---|---|---|---|---|
| 558 | Pescara - Naples | 71.4% | 4.2 min | 7 / 15 |
| 552 | Termoli - Rome FCO ✈ | 20% | 15.6 min | 5 / 10 |
| 574 | Rome FCO ✈ - Foggia - San Giovanni Rotondo | 50% | 4.1 min | 4 / 9 |
| N424 | Turin - Salerno | — | — | 0 / 6 |
| N554 | Crotone - Pescara - Bergamo | 0% | 27.5 min | 2 / 6 |
| 1509 | Firenze - Pescara | 0% | 12.3 min | 1 / 6 |
| 420 | Milan - Bari - Lecce | — | — | 0 / 5 |
| 421 | Zurich - Milan - Pescara | 100% | 0.8 min | 1 / 5 |
| N422 | Crotone - Frankfurt | 100% | 2.7 min | 1 / 5 |
| 443 | Pisa - Pescara - Bari | — | — | 0 / 4 |
| 433 | Florence - Bologna - Pescara - Salerno | — | — | 0 / 4 |
| N574 | Rome FCO ✈ - Pescara - San Giovanni Rotondo | 100% | 0.8 min | 1 / 2 |
Vous partez de Pescara ? Consultez les départs en direct sur la carte ou réservez votre billet.
Questions fréquentes
Où voir les départs en direct de Pescara ?
La carte en direct montre chaque véhicule en route vers ou au départ de Pescara avec son retard actuel. Les lieux d'accueil peuvent aussi intégrer gratuitement un tableau des départs (voir Écrans).
Les départs de Pescara sont-ils généralement à l'heure ?
Pescara a enregistré 77 passages prévus de 12 lignes dans notre archive entre le 10 octobre 2026 et le 14 octobre 2026. 50% des 22 départs mesurés sont partis avec au plus cinq minutes de retard ; le retard typique au départ était de 4.3 min minutes.
D'où viennent ces données ?
Du flux public de suivi des véhicules de l'opérateur, que nous interrogeons en continu et archivons. Les trajets « mesurés » sont ceux pour lesquels le flux a rapporté des horaires réels (et non estimés). La couverture est partielle et les chiffres ne valent que ce que vaut le flux.
Pages des villes
Statistiques indépendantes et non officielles issues de données publiques de suivi des véhicules. « À l'heure » signifie au plus 5 minutes de retard. La couverture est partielle ; les trajets sans horaires réels sont exclus. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.