Ponctualité, retards et suivi en direct
De Rouen à Paris en bus
113 km · 3 lignes · 10 trajets mesurés entre le 11 octobre 2026 et le 14 octobre 2026 · petit échantillon, à prendre avec prudence
Le bus Rouen–Paris fait partie des liaisons les plus fiables que nous suivons : 90% des 10 trajets mesurés entre le 11 octobre 2026 et le 14 octobre 2026 sont arrivés avec au plus cinq minutes de retard, et le retard typique était de 2.2 minutes.
lundi a été le jour le plus ponctuel (100%) ; dimanche le moins (80%).
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Part à l'heure par jour de la semaine
30 derniers jours
Pire journée à ce jour : 11 octobre 2026 avec 80% à l'heure et un retard P90 de 5.6 min (5 trajets).
Lignes desservant ce trajet
| Ligne | Nom | Durée | À l'heure | Retard moyen | Trajets |
|---|---|---|---|---|---|
| 742 | Dieppe/Rouen - Paris/Paris CDG | 2h 30 | 100% | 2.1 min | 5 / 5 |
| 1642 | Paris - Rouen/Dieppe | 2h 05 | 75% | 3.7 min | 4 / 4 |
| 1642B | booster bus | 1h 40 | 100% | 1.2 min | 1 / 2 |
Dans l'autre sens ? Voir Paris → Rouen.
Questions fréquentes
Le bus Rouen – Paris est-il souvent en retard ?
90% des 10 trajets mesurés sont arrivés avec au plus 5 minutes de retard. Le retard médian était de 2.2 minutes et le 90e percentile de 4.4 minutes : un trajet sur dix avait donc au moins 4.4 minutes de retard.
Comment suivre mon bus Rouen – Paris en direct ?
Ouvrez la carte en direct et cherchez le numéro de ligne ou la gare de départ. Chaque véhicule en circulation apparaît avec sa position GPS, son retard actuel et son prochain arrêt. Pas besoin de numéro de réservation.
Puis-je être indemnisé si mon bus Rouen – Paris est en retard ?
Selon le règlement (UE) 181/2011, sur les services réguliers de 250 km ou plus, un retard de plus de 120 minutes au départ vous donne le choix entre remboursement et réacheminement ; si le transporteur ne propose pas ce choix, vous pouvez réclamer 50 % du prix du billet en plus. Notre attestation de retard documente ce que le flux en direct a rapporté pour votre trajet. Lire le guide →
D'où viennent ces données ?
Du flux public de suivi des véhicules de l'opérateur, que nous interrogeons en continu et archivons. Les trajets « mesurés » sont ceux pour lesquels le flux a rapporté des horaires réels (et non estimés). La couverture est partielle et les chiffres ne valent que ce que vaut le flux.
Autres bus vers Paris
| Trajet | À l'heure | Trajets |
|---|---|---|
| Bruxelles → Paris | 61.5% | 26 |
| Amsterdam → Paris | 64.3% | 28 |
| Milan → Paris | 35.7% | 14 |
| Angers → Paris | 20% | 10 |
| Le Havre → Paris | 33.3% | 6 |
| Nantes → Paris | 50% | 8 |
| Bruges → Paris | 77.8% | 9 |
| Lille → Paris | 42.9% | 7 |
Gares sur ce trajet
Pages des villes
Statistiques indépendantes et non officielles issues de données publiques de suivi des véhicules. « À l'heure » signifie au plus 5 minutes de retard. La couverture est partielle ; les trajets sans horaires réels sont exclus. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.