FlixBus · Bus

Lijn N554 · Crotone - Pescara - Bergamo

1160 km · 5 gemeten ritten tussen 10 oktober 2026 en 13 oktober 2026 · kleine steekproef, met voorzichtigheid lezen

E

We hebben tot nu toe 5 ritten op lijn N554 gemeten, te weinig voor een betrouwbaar oordeel. De pagina wordt automatisch bijgewerkt naarmate het archief groeit.

2 voertuig(en) nu onderweg op deze lijnLive volgen op de kaart
Op tijd
40%
≤ 5 min vertraging
Mediane vertraging
27.5 min
typische rit
P90-vertraging
38.5 min
1 op 10 ritten is erger
Geannuleerd
0%
0 van 6 ritten
Steekproef
5
5 ritten gemeten · 6 gezien

Klaar om te reizen? Bekijk prijzen en tijden voor Bergamo → Crotone.

Deze route boeken →

Aandeel op tijd per vertrekuur

0%50%100%02468101214:00: 50%, 21416:00: 33.3%, 316182022

Aandeel op tijd per weekdag

0%50%100%maadinsdag: 0%, 2dinwoedonvrizaterdag: 100%, 2zatzondag: 0%, 1zon

Laatste 30 dagen

0%50%100%10 oktober 2026: 100%, 0 min, 21011 oktober 2026: 0%, 28.3 min, 11113 oktober 2026: 0%, 27.5 min, 213

Gemiddelde vertraging per halte

Gemiddelde vertraging bij vertrek (of aankomst op het eindpunt) over de gemeten haltes, beide richtingen samen.

Rossanono actualsSibarino actualsMetapontono actualsCirò Marina (SP 7 adiacente Euros…no actualsTaranto (Terminal Cimino)Taranto (Terminal Cimino): 14.1 min14.1 minCorigliano (Distributore AGIP)no actualsFirmono actualsMirto Crosiano actualsVerona (Porta Nuova)no actualsBrescia (SAIA bus station)Brescia (SAIA bus station): 0.3 min0.3 minBologna (central bus station)no actualsRimini (Centro Studi)no actualsAnconano actualsPescaraPescara: 33 min33 minFoggiano actualsBari (FS Park Via Capruzzi)no actualsBergamo (Bus Station)no actualsCivitanova Marcheno actualsCesena Accoglienzano actualsBergamo (Orio al Serio Airport - …no actualsPolicorono actualsCariatino actualsCrotoneno actuals
HalteGem. vertragingGemeten haltes
Rossano—0 / 6
Sibari—0 / 6
Metaponto—0 / 6
Cirò Marina (SP 7 adiacente Eurospin)—0 / 6
Taranto (Terminal Cimino)14.1 min2 / 6
Corigliano (Distributore AGIP)—0 / 6
Firmo—0 / 6
Mirto Crosia—0 / 6
Verona (Porta Nuova)—0 / 6
Brescia (SAIA bus station)0.3 min1 / 6
Bologna (central bus station)—0 / 6
Rimini (Centro Studi)—0 / 6
Ancona—0 / 6
Pescara33 min2 / 6
Foggia—0 / 6
Bari (FS Park Via Capruzzi)—0 / 6
Bergamo (Bus Station)—0 / 6
Civitanova Marche—0 / 6
Cesena Accoglienza—0 / 6
Bergamo (Orio al Serio Airport - BGY)—0 / 6
Policoro—0 / 6
Cariati—0 / 6
Crotone—0 / 6

Richtingen van deze lijn

RouteOp tijdRitten
Bergamo → Crotone33.3%3 / 3
Crotone → Bergamo50%2 / 3

Veelgestelde vragen

Is lijn N554 van FlixBus vaak te laat?

40% van de 5 gemeten ritten kwam met hooguit 5 minuten vertraging aan. De mediane vertraging was 27.5 minuten en het 90e percentiel 38.5 minuten, dus één op de tien ritten had minstens 38.5 minuten vertraging.

Hoe volg ik lijn N554 live?

Open de live kaart en typ N554 in het zoekveld. Elk voertuig dat op de lijn rijdt, wordt getoond met positie, vertraging en volgende halte.

Krijg ik compensatie als mijn bus van Bergamo naar Crotone te laat is?

Volgens Verordening (EU) 181/2011 heb je op lijndiensten van 250 km of meer bij een vertraging van meer dan 120 minuten bij vertrek de keuze tussen terugbetaling en vervangend vervoer; biedt de vervoerder die keuze niet, dan kun je daarbovenop 50 % van de ticketprijs eisen. Ons vertragingscertificaat documenteert wat de live feed voor jouw rit meldde. Lees de gids →

Waar komen deze gegevens vandaan?

Uit de openbare voertuigvolgfeed van de vervoerder, die we voortdurend opvragen en archiveren. "Gemeten" ritten zijn ritten waarvoor de feed werkelijke (geen geschatte) tijden meldde. De dekking is gedeeltelijk en de cijfers zijn zo nauwkeurig als de feed.

Stadspagina's

Onofficiële, onafhankelijke statistieken uit openbare voertuigvolggegevens. "Op tijd" betekent hooguit 5 minuten vertraging. De dekking is gedeeltelijk; ritten zonder werkelijke tijden zijn uitgesloten. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.