FlixBus · Bus

Lijn 924 · Zagreb - Split

308 km · 13 gemeten ritten tussen 11 oktober 2026 en 14 oktober 2026 · kleine steekproef, met voorzichtigheid lezen

C

Lijn 924 van FlixBus (Zagreb - Split) is wisselvallig: 69.2% van de 13 gemeten ritten tussen 11 oktober 2026 en 14 oktober 2026 kwam met hooguit vijf minuten vertraging aan; de typische vertraging was 3.7 minuten en één op de tien ritten had 12.4 minuten vertraging of meer.

Vertrekken rond 07:00 waren het vaakst op tijd (66.7%), vertrekken om 17:00 het minst (33.3%). zondag was de meest punctuele weekdag (100%); maandag de minst punctuele (50%).

De vertraging loopt onderweg op: de gemiddeld laatste halte is Split bus station (7.1 min).

3 voertuig(en) nu onderweg op deze lijnLive volgen op de kaart
Op tijd
69.2%
≤ 5 min vertraging
Mediane vertraging
3.7 min
typische rit
P90-vertraging
12.4 min
1 op 10 ritten is erger
Geannuleerd
0%
0 van 15 ritten
Steekproef
13
13 ritten gemeten · 15 gezien

Klaar om te reizen? Bekijk prijzen en tijden voor Zagreb → Split.

Deze route boeken →

Aandeel op tijd per vertrekuur

0%50%100%024607:00: 66.7%, 68101214:00: 100%, 2141617:00: 33.3%, 318202223:00: 100%, 2

Aandeel op tijd per weekdag

0%50%100%maandag: 50%, 4maadinsdag: 50%, 2dinwoensdag: 50%, 2woedonvrizatzondag: 100%, 5zon

Laatste 30 dagen

0%50%100%11 oktober 2026: 100%, 2.3 min, 51112 oktober 2026: 50%, 4.4 min, 41213 oktober 2026: 50%, 3.2 min, 21314 oktober 2026: 50%, 4.2 min, 214

Slechtste dag tot nu toe: 12 oktober 2026 met 50% op tijd en een P90-vertraging van 12.4 min (4 ritten).

Gemiddelde vertraging per halte

Gemiddelde vertraging bij vertrek (of aankomst op het eindpunt) over de gemeten haltes, beide richtingen samen.

Lovrecno actualsCista Provono actualsSestanovacno actualsKrivodolno actualsZadvarjeno actualsZagreb (Bus Station)Zagreb (Bus Station): 4.7 min4.7 minDonja Zdenčinano actualsOgulinno actualsImotski Autobusni kolodvorImotski Autobusni kolodvor: 4.2 min4.2 minDubcino actualsKamenjakno actualsSplit bus stationSplit bus station: 7.1 min7.1 minOmiš bus stationno actualsKljenovacno actualsDugi Ratno actualsBerinovacno actualsGrubineno actualsKamenmostno actuals
HalteGem. vertragingGemeten haltes
Lovrec—0 / 6
Cista Provo—0 / 6
Sestanovac—0 / 3
Krivodol—0 / 6
Zadvarje—0 / 3
Zagreb (Bus Station)4.7 min5 / 15
Donja Zdenčina—0 / 11
Ogulin—0 / 6
Imotski Autobusni kolodvor4.2 min1 / 6
Dubci—0 / 3
Kamenjak—0 / 3
Split bus station7.1 min7 / 15
Omiš bus station—0 / 3
Kljenovac—0 / 3
Dugi Rat—0 / 3
Berinovac—0 / 3
Grubine—0 / 3
Kamenmost—0 / 3

Richtingen van deze lijn

RouteOp tijdRitten
Zagreb → Split60%5 / 5
Split → Zagreb100%3 / 4
Imotski → Zagreb100%3 / 3
Zagreb → Imotski0%2 / 3

Veelgestelde vragen

Is lijn 924 van FlixBus vaak te laat?

69.2% van de 13 gemeten ritten kwam met hooguit 5 minuten vertraging aan. De mediane vertraging was 3.7 minuten en het 90e percentiel 12.4 minuten, dus één op de tien ritten had minstens 12.4 minuten vertraging.

Hoe volg ik lijn 924 live?

Open de live kaart en typ 924 in het zoekveld. Elk voertuig dat op de lijn rijdt, wordt getoond met positie, vertraging en volgende halte.

Wat is de beste tijd om de bus van Zagreb naar Split te nemen?

Volgens onze gegevens waren vertrekken rond 07:00 het vaakst op tijd (66.7%) en was zondag de meest punctuele weekdag (100%). Vroege vertrekken hebben doorgaans minder last van opgebouwde vertraging.

Krijg ik compensatie als mijn bus van Zagreb naar Split te laat is?

Volgens Verordening (EU) 181/2011 heb je op lijndiensten van 250 km of meer bij een vertraging van meer dan 120 minuten bij vertrek de keuze tussen terugbetaling en vervangend vervoer; biedt de vervoerder die keuze niet, dan kun je daarbovenop 50 % van de ticketprijs eisen. Ons vertragingscertificaat documenteert wat de live feed voor jouw rit meldde. Lees de gids →

Waar komen deze gegevens vandaan?

Uit de openbare voertuigvolgfeed van de vervoerder, die we voortdurend opvragen en archiveren. "Gemeten" ritten zijn ritten waarvoor de feed werkelijke (geen geschatte) tijden meldde. De dekking is gedeeltelijk en de cijfers zijn zo nauwkeurig als de feed.

Stadspagina's

Onofficiële, onafhankelijke statistieken uit openbare voertuigvolggegevens. "Op tijd" betekent hooguit 5 minuten vertraging. De dekking is gedeeltelijk; ritten zonder werkelijke tijden zijn uitgesloten. Bustempo is an independent, unofficial project. It is not affiliated with, endorsed by or connected to Flix SE, FlixBus, FlixTrain or any other operator. Live data comes from publicly reachable operator endpoints and may be incomplete or delayed.